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“新冠”疫情背景下,PTA期货和乙二醇期货机会的探析分享-中孚期

时间:2021-08-23 | 栏目:期货开户 | 点击:

 
1、疫情对PTA乙二醇的影响路径是什么?
 
在这次新冠病毒疫情期间,很多产业都面临着亏损的风险,而备受瞩目的化工板块,也因为这次疫情的影响,在开市的第一天就大幅下跌,给投资者们带来了一定的恐慌。
 
本次疫情,对PTA和乙二醇的影响路径将是我们这次关注的重点,在化工板块,这两只期货品种一直都是投资者们关注的重点品种,受这次疫情影响,两只品种的行情都受到了不同程度的震荡,这也是预料之中的事情
 
化工板块的最本质影响集中在成本端原油,以及需求端聚酯和织造两方面,受疫情影响,成本端原油大跌,导致化工板块很多相应品种同时大跌,整个板块呈现出绿色的一面
 
而在需求端,由于疫情影响,大部分工厂延迟待工,复工时间未定,这对生产的影响也是不可避免的,各地纺织符合和聚酯负荷加重,虽然短时间内未显示出明显的影响,但这终究会造成市场的再次震荡。
 
面临这种影响,化工板块持续低开,持续下跌,这就是目前的现状以及接下来的预期发展方向。
 
2PTA:驱动向下明确,往下空间有吗?
 
PTA:供应确定过剩,产业周期驱动向下。
 
结合目前PTA行情,虽然利空势头明显,但下行空间有限,利空的主要表现在价格上,但加工费仍处于低位,已经击穿多数装置成本线,导致部分装置开始降负荷、停车,对价格有阶段支撑作用,但无法改变供应过剩的大局面。
 
PTA接下来的发展还是集中在何时能够复工的前提下,在于需求何时启动,这是一种潜在利好的现象,当然,主要还是在于疫情的控制情况,若疫情得到控制,则工人陆续返程,企业逐步复产,需求复苏;若疫情不见好转,则需要控制人口流通性,继续鼓励大家多睡觉,为国家做贡献。
 
聚酯情况:低负荷、高库存、低利润,复工时间预计3月初。
 
行业供需情况悲观,供需确定过剩,但PTA加工费已经压缩至低位水平,装置停车风险加大,单边做空风险收益比不佳(前期建议4300附近止盈);
 
短线做多压制点在于,疫情得到控制,在原油以及下游需求的恢复下,PTA上涨,但做多违背供应过剩的产业背景,上行趋势恐难流畅,上行高度取决于原油。
 
中线可等疫情和下游恢复的利好提振价格后,再次入场空单(下方目标位4300)或者反套(目标位-150-180左右)。
 
2020年,PTA操作标的在加工费。
 
03 乙二醇:去年的低库存逻辑是否还在?
 
乙二醇:需求端情况与PTA完全相同,但供应端的增加幅度高于市场预期
 
在市场方面,乙二醇利润大幅压缩,但距离前低装置集中停车的利润仍有距离。在产能过剩的背景下,乙二醇远期升水应该是常态。
 
乙二醇总接:供需相对过剩,但PTA加工费已经压缩至低位水平,但乙二醇尚未触及企业停车成本线,短期维持偏空逻辑,关注下方4200支撑。风险因素在于疫情超预期好转;
 
多头的逻辑:疫情得到控制,在原油以及下游需求的恢复下,乙二醇有望上涨,上行高度取决于原油。
 
中线可等疫情和下游恢复的利好提振价格后,关注入场空单(下方目标位4200)或者反套(目标位-150左右)
 

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