时间：2021-10-29 | 栏目：国际期货 | 点击：次
本周原油期货市场回顾
本周（10.21-10.27），国际原油期货价格呈现冲高回落走势，美布两油均价较上周环比上涨。
周内，国际原油价格延续此前涨势，供应增长滞后于需求反弹，投资者对全球能源紧张的担忧持续推涨油价。投资者预期在即将召开的OPEC+政策会议上，OPEC+将坚持此前达成的石油增产40万桶/日的协议，沙特与俄罗斯方面均表示，原油需求仍可能受到疫情冲击，尼日利亚也表示必须抵制加速增产压力直至新冠疫情结束。另外，随着拉尼娜现象显现，市场预计亚洲的能源危机将加剧，煤炭和天然气价格已经高企，寒冷的冬季将增加取暖需求，这刺激原油价格进一步上涨。
周内后期，国际油价承压下跌，一方面，EIA数据显示美国原油库存增幅超预期，精炼油库存和汽油库存降幅不及预期。另一方面，伊朗原油重回市场的预期也利空油价，伊朗和欧盟同意在11月底前重启核谈判，市场预期若达成协议，伊朗石油出口将大幅增加，全球能源供应短缺的局面将会缓解。
本周原油现货市场回顾
本周（10.21-10.27），原油现货均价较上周涨跌不一。中东原油市场，埃克森美孚石油公司和印度信实产业公司各售出一船上扎库姆原油船货，中国联合石化公司售出两船al-Shaheen原油船货。迪拜石油事务部公布，1月迪拜原油官价对阿曼原油期货结算价均价的价差为-0.10美元/桶。俄罗斯ESPO混合原油现货升水下滑，大多数需求已经得到满足。Gazprom公司以迪拜报价+5.00-5.50美元/桶价格售与中国一位买家一批12月12-22日装ESPO混合原油船货。亚太原油市场，越南PV石油公司2022年1-6月装SuTu Den原油合同船货销售标书已经决标，中标者为越南Binh Son炼化公司，每月接收20万桶船货，成交价约为即期布伦特+3.00美元/桶。越南PV石油公司又招标销售2022年1-6月装白虎轻质原油船货，该标书将于10月27日截标，每月供应30万桶船货。马来西亚Petronas国家石油公司标售出30-35万桶12月11-17日装BungaKekwa原油船货，买家为美国埃克森美孚石油公司，成交价为即期布伦特+3.50美元/桶左右。印度炼油厂9月原油加工量与8月相比小幅上升，因炼油商致力于提高油品产量，以满足国内激增的需求。
原油期货市场影响因素分析
供需因素
本周（10.21-10.27），供应方面，沙特能源部长阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨勒曼王子表示，产油国不应将油价上涨视为理所当然，因为疫情仍然可能打击需求，这一保守的立场得到了尼日利亚和阿塞拜疆的响应。沙特的言论强化了OPEC+将坚持其谨慎做法的观点，随着需求好转，这确实意味着市场在今年剩余时间内将继续收紧。但摩根士丹利预期，到2025年石油供应就可能会停止扩张，从而留下一个相当大的缺口。
需求方面，全球石油需求已经超过9900万桶/日，随着亚洲的反弹，很快就会达到疫情前1亿桶/日的水平。而从天然气到石油的转换可能会贡献至少100桶/日的石油需求，这种持续的转换将给该行90美元/桶的年末布伦特油价预测带来上行风险，今年冬季需求将保持在接近疫情前的水平，鉴于发达市场能源密集度下降，新兴市场收入水平上升，油价还不够高，不足以破坏需求。
原油期货市场走势预测
下周市场预测
技术图上，NYMEX主力合约原油价格在当周（10.21-10.27）冲高后回落，波动范围为2.15个美元，主流运行区间的82.50-84.65美元/桶。当周提振油价的主要因素，一是全球能源需求强劲；二是原油供应依然紧张；三是美国放松旅行限制。当周打压油价的主要因素，一是美国原油库存增长；二是伊朗可能很快重启核协议谈判。截至27日，WTI报收82.66美元/桶，环比下跌1.21美元/桶或1.44%；截至27日当周，WTI的周均价为83.47美元/桶,环比上涨0.90美元/桶或1.09%。从形态上来看，KDJ指标线在中轴线附近平行延伸，表明油价趋势不明朗；MACD指标线在强势区平行延伸，红色动能柱稳定，标志着油价上扬走势放缓。
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